Поставил на свой ежик с 2106 БСЗ от нивы и сразу же двиг при резком сбросе газа или торможении двигателем при последующем переходе на нейтраль стал глохнуть. Тогда (примерно пол года назад) я еще не разбирался в этом сильно, проблему решил просто - соединил напрямую коллектор и карб. Теперь захотел разобраться. Поменял пневмоклапан на карбе - эффект ноль (просто сам пневмик полетел - диафрагма умерла), поменял электропневмоклапан и микрик - эффект тот же. Остался блок управления. Уже и не знаю в нем ли дело, покупать наобум неохота. Помогите кто въехал в ситуацию. Заранее благодарен.
| 
Линейный вид
