Когда долго гаснет лампа давления масла особенно утром причин может быть много но самая распространёная это клапан который находится в стакане масленого фильтра он предотвращает стекание масла из стакана в поддон но когда он перестаёт предотвращать то при кождом запуске двигателя система смазки прокачивается снова что значит двигатель работает на сухую 1-2 секунды куда нишло но 4-5 с. многовато.Клапан отдельно не продаётся можно купить стакан который стоит 14000 р. дело втом что родной клапан конструктивно не очень хорошо исполнен и часто выходит из строя . Я зделал клапан сам, корпус из алюминия а клапан из латуни с уплотнительным кольцом работает отлично.По вопросам пишите на маил есть фото.
| 
Линейный вид
