Только что вернулся из гаража, имел незабываемый секс с машиной. Ну а теперь по порядку:Начало течь масло из под прокладки клапанной крышки, решил протянуть крышку на выходных ,все протянул, отъездил 2 дня и сегодня снова потекло масло. Решил разобраться в чем дело. Сразу скажу что прокладке нет и года, менял ее прошлой весной. Снял шланги отвода картерных газов и сразу понял в чем причина. Та трубка что поменьше в диаметре полностью была забита старым маслом,превратившимся в пластилин в итоге газам было некуда деваться и они перли через прокладку, а вместе с ними и масло.Она идет от клапанной крышки под впускной коллектор к шлангу который одним концом одет на клапан ХХ, а другим вставляется во впускной коллектор. Трубочка эта уже у меня лежала на готове, давно хотел ее поменять, а тут как раз и случай представился, менять ее ровно 2 минуты. Заодно пеменял и уплотнительное колечко под цифрой 2. Так что если ломаете голову почему течет масло, то проверьте эту трубочку. На рисунке она под цифрой 5.
 | 
Линейный вид
