Менял прокладку головки блока. До замены двигатель работал нормально.Снял головку при положении поршня первого цилиндра ВМТ. Обнаружил, что метка распредвалане доходит до прилива на два-три зубца. Заменил прокладку и выставил метки как положено.Запустил двигатель. У меня загнуло клапана. Перед новой разборкой еще раз проверил метки.Метки в идеале. Из-за чего могло произойти такое, Может Метка на распредвале нанесена неправильно, Разве может быть такое? Двигатель УЗАМ 1,5 . До этого три раза капиталил такой же движок, но никогда таких чудес не было.
| 
Линейный вид
