Забронировал машину в Норвегии с 24.09.2010 по 05.10.2010. По прилету предоставили сначала один авиомобиль. Посмотрели на повреждения, вроде все указано верно. Уже готовы были поехать, включаем ближний свет, а одна сторона не горит. Поменяли машину. Опять посмотрели на повреждения и на отметки. Вроде все сходилось. На улице до этого шел дождь.Откатали свои дни и, оставив машину на стоянке, кинув ключи в ячейку, улетели домой.Спустя 2 с лишним месяца приходит смс с отчетом о покупке в Норвегии. Начал узнавать что и как. Оказывается компания-прокатчик мне выставила счет за ремонт авто. Созвонился с представителями в России, получил фото с повреждениями. И каково же было мое удивление, что повреждения на фото уже были при получении авто. В процессе поездки довольно часто машина попадала в кадр (прям как чувствовалось неладное). Да и ездил я не один. Отправил свои фотографии в компанию. Теперь будем разбираться.В Москве в офисе очень сильно удивились, что норвежцы таким могут заниматься. За 12 лет практики - ни разу. Обычно говорят немцы такое практикуют.
 | 
Линейный вид
