300 км назад поменяли в сервисе сальник вторичного вала КПП, а сегодня ехал и при отпускании сцепления (в момент зацепления) появляется свист.Причем при разгоне свиста нет(т.е. достаточно быстро 1 передача-2-3-4), а вот когда еду допустим на 4-ой, потом нейтраль(секунд 5-10) а потом 3-я то появляется свист, но то же не всегда.Вообще передачи включаются чётко, сцепление не проскальзывает, короче всё как и было раньше только свист появился.Что это может быть?
| 
Линейный вид
