Доброго времени суток всем!Ситуация такая:после замены карбюратора К-126 на ДААЗ 2105-1107010-20 машина заметно "отупела", вяло отзывается на тапку,глохнет при трогании и ускорении, СО и СН вылезают далеко за пределы разумного. Карб 2105 без каких-либо переделок.Выкурил форум и кучу доп.литературы - в результате мозг опух и грозит взорваться. Подскажите как при минимальной доработке добиться более-менее приличной динамики и вогнать СО-СН в норму.Езжу в основном по городу, спортивной режим не интересует.
| 
Линейный вид
