поставить радиатор не проблема, а вот как подать через него масло? Существует 2 варианта: с сухим картером и мокрым. Оба варианта без переделок не возможны, но вариант с сухим картером более интересен для форсированных движков. Что такое масляный термостат не знает почти никто. Может его и не существует. Есть идея поставить электронасос с датчиком температуры масла или посадить его в параллель на датчик ОЖ, но тогда карлсон тоже будет включаться, а его работу хочется свести к минимуму. Как думаете гуру, пойдет для этой цели электронасос ОЖ от газели? какие маслостойкие шланги лучше взять? куда вкрячить датчик (сварка картера не пугает)? на какую температуру выбирать датчик?
| 
Линейный вид
