Здорово мужики! В общем я опять к вам за советом
Собирая коробку омского происхождения для Узама заметил что промежуточный вал после того как была прикручена задняя крышка либо колокол смещается с подшипником на 1-2мм, отсюда первый вопрос какой должна быть толщина прокладок между колоколом и кппп и задней крышки. Ведь такое смещение не есть гуд, там и так все тютелька в тютельку...еще беспокоит шестерня заднего хода та что на стенке болтается так и норовит нарваться на вал, тоже минус....И вот посмотрев на окпп для ваза увидел болт крепящий упорные кольца пер. вала и подшипника промежуточного, если проточить колокол можно будет такой болт поставить? и у меня выпало кольцо во время снятия черное изогнутое вовнутрь, какой стороной правильно его поставить потом?а кстати нашел в деталях в гараже первичный вал от 412 коробки, у него шейка под подшипник коленвала в самый раз а мой с окпп там болтается, это тоже плохо?добавлю еще шейка первичного в диаметре больше чем шейка окппского первичного вала на 2мм.....
Линейный вид
