По страховке (легкое ДТП) были заменены радиатры озлаждения (1.6 AT). После получения из ремонта автомобиля заметил паление уровня антифриза, чего ранее никогда не было. На сервисе сказали, что возможна воздушная пробка, которая постепенно исчезнет и жидкость установится на постоянном уровне. Наездил с постоянным доливом 3000 км. Однако уровень продолжает падать.Повторно приехал на сервис, сделали опрессовку (под давлением проверили систему охлаждения). Дефектов нет. Посмотрели мотор - следов эмульсии в двигателе нет. Опять остановились на версии с воздухом. Мастер попросил ещё поездить и понаблюдать. Уровнень продолжает стабильно падать. Что может быть?
| 
Линейный вид
