У меня на 1.6 прогретом - 585 rpmНасколько я понял, на 1.6 около 600 rpm, на 2.0 800 rpmНо слегка настораживают два момента:вибрация на руле на ХХ, рейка ведь закреплена на подрамнике;когда трогаешься, нужно подгазовывать, в редких пробках - напрягаетНикто не заморачивался увеличением оборотов ХХ, ну где-то, до 800 rpm?
| 
Линейный вид
