В субботу снова решил проверить уровень масла в коробке. Проверял перед этим полторы недели назад, перед поездкой в Нижний, доливал тогда ~600 мл. Знакомый, на сервисе которого я использовал эстакаду сказал что течет задний сальник КПП. Тогда его менять не стал.Проехал ~ 1500 км, из них 1300 за 2 дня, в Нижний и обратно, масло практически не убыло. Может забить на этот сальник?А теперь собственно сабж. Что изменится, если я вместо этих хитрожопых пробок с внутренним квадратом закажу коротенькие болты под обычный ключ? Ну очень неудобно отворачивать...
| 
Линейный вид
