Вот запарился тут, прошу помощи Пробег 24 000. МКПП. 1.Только на заведенном авто, при отжиме сцепы (прямо в момент схватывания) где-то в районе цилиндра сцепления глухой щелчек/стук. Очень хорошо слышно при трогании и при переключении на вторую. Раньше не было. 2. Переключение с первой на вторую всегда "чувствуешь" от рычага как шестерни касаются (что скрежет, хруст сказать нельзя), будто сухие. Включаются четко, но с заметным усилием. Масло в норме. Может масло заменить?3. Стал заметен "момент начала торможения двигателем" раньше все было плавно (свечи новые, пора топливный фильтр менять?). Есть ли проблемы?
| 
Линейный вид
