Всем доброе время суток! Юзал поиск, юзал, но так и ничего не нашел путного.Зарание прошу прощения за повтор темы. Суть вопроса вот в чем: Разобрал двигатель на своем бмв 528 ,снял поршня, все аккуратненько замерил, и выяснил следующее: Разница в диаметре 0.10-0.50 микрон. Допустимый зазор: 0.10-0.15 микрон.Относительно цилиндров. На двигателе последний ремонт ,точить некуда.Если между собой заменить поршня (5 на 4, 4 на 2, и 2 на 5)то зазоры становяться допустимыми.А теперь сам вопрос: можно ли взаимозаменить поршня(не на новые,а по цилиндрам старые),с шатунами и без? с заменой вкладышей и колец естессно (: Спасибо ,зарание, за ответы)
| 
Линейный вид
