Всем привет! На выходных мыл дроссель и заметил 1 особенность. У нас, как все знают, регулировкой ХХ занимается ЭБУ. Когда мыл сам агрегат снимал регулятор ХХ и обратил внимание на то, что в том месте, где он крепится на 2х болтах, посадочные места сделаны так, чтобы сам регулятор можно было крутить вокруг своей оси. Решено было проверить. Завел мотор, отпустил болты и начал крутить регулятор, при повороте против часовой стрелки - обороты низкие машинка трясятся, повернул по часовой до упора обороты стали высоковатыми. Таким образом пришел к выводу, что за счет этих поворотов можно регулировать ХХ, думаю будет актуально для тех, кто снимал дроссел и после этого не может побороть ХХ.
| 
Линейный вид
