На езде по свободной дороге на скорости 120км/ч захотелось слышать нечто больше чем просто шум дороги, и громкость штатной магнитолы была добавлена на несколько пунктов, и все бы хорошо, но сразу стали всплывать дефекты, которые мое человеческое ухо просто не способно переваривать, а именно:- все низкие частоты превратились в скрип пластика панели/салона,- колоночки начали потихонечку захлебываться и хрипеть,- "на слух" захотелось отрегулировать эквалайзеры несколько иначе чем когда музыка прослушивалась менее громко.Поэтому и задался вопросами:как устраняется скрип пластика (слышал что салон чем то проклеивают, чем и как?)? как организовывается нормальная аудиосистема? нужен ли саб и какой лучше выбрать? нужен ли усилок, скольки канальный, какой мощности и с какими АЧХ ? нужны ли какие либо еще компоненты чтобы сделать проигрывание музыки приятным? чем отличается компонентная акустика от коаксиальной и что лучше выбрать? нужны ли мидбасс, кроссоверы и твикеры, и если нужны то для чего? какую магнитолу/чейнджер ко всему этому комплексу лучше подобрать? нужна ли электромодернизация (замена аккумулятора/генератора)? какие есть хитрости для получения полноценного Hi-Fi в машине?ну и чисто из любопытства - у кого чем напичкана машина?
 | 
Линейный вид
