про выжимной, принцип работы и пружину
 

давича в очередной раз снимал-ставил коробку (это наверное раз 6ой...где то так)почему то именно в этот раз задумался над таким вопросом : зачем наше сцепление устроено так, чтобы выжимной всё время был прижат к диафрагме ?! в чём смысл ? ведь для этого ещё и пружина прижимающая стоит, благорадря которой нужно фиксировать лапку сцепления , чтобы выжимной не слетал с направляющей втулки при установке коробкии почему у нас достаточно долго живут выжимные в таком режиме (на мой взгляд очень неправильном) !?кто проведёт ликбез