Меняли подшипник на полуоси, под замену и сальник был. Оригинальный не нашелся, поставили, как сказали от ступицы классики. При сборке разломали втулку упорную, откололся сектор на 1/4 окружности. После недели езды в барабане масла..., аж вытекает. Уровень масла в редукторе чуть меньше пробки. Думаю, что упорная втулка тут не причем, всё дело в сальнике. Вопрос - какой сальник можно поставть кроме оригинального?
| 
Линейный вид
