|
ВАРИАТОР цепной для 2141 был сделан на заводе еще в 80х году - проходной момент 190Н*М- проект 1985года, в металле начало 90х. - Автор: инженер-конструктор КБ Трансмиссий АЗЛК, затем руководитель КБ Трансмиссий АЗЛК (после Сморгонского(автор КПП 2141)), один из авторов полного привода для 2141 |
| Часовой пояс GMT, время: 15:21. |
© www.otvetnemail.ru - Форум вопросов и ответов.