У моей машине началась болезнь.Стал постоянно подниматься уровень датчика воды.Когда машина на ходу в бочонок для слива антифриза начинает наполняться полностью,хотя он до этого бывает почти пуст.За 50 км бочонок наполняется и естественно уровень в радиаторе уменьшается,что приводит к повышению датчика воды из-за перегрева.Думал термостат,но вентилятор работает при большом круге.Затем подозрение падало на крышку,но я почти несколько их поменял,результат не изменился.Самое интересное,когда машина простоит ночь,уровень антифриза в бочонке остается полным,обратно в радиатор он не возвращается.
| 
Линейный вид
