Использование легкосплавных дисков зимой?

Почему в зимнее время специалистами не рекомендуется использовать автомобильные диски из легкосплавных материалов? Чем это чревато и насколько опасно? Какие могут возникнуть ситуации?

Из того, что известно мне, то это все байки! Просто легкосплавный диск намного крепче стального, но и гораздо хрупче т.е. при попадании в большую яму у вас есть все шансы остаться без колеса на легкосплавном диске или же просто помять железный (что намного проще). Ремонтировать же железный диск намного легче - этим и объясняется бессмысленность тратить лишние деньги на красоту алюминиевых дисков..

Да просто алюминий более подвержен деформации при температурном влиянии, нежели сталь, из которой сделаны штамповки. Но тут получается палка о двух концах. Зимой ям и рытвин значительно меньше, нежели летом. Так что проще обратить внимание на дороги в родном городе и выбирать диски по факту.

Стальные диски в отличие от литых немного пружинят и на плохих дорогах лучше сохраняют элементы подвсески.
К тому-же, при влете в глубокую яму, стальной диск не расколется.
Короче красота - это всегда дополнительные расходы )))

Легкосплавные диски хороши уже одним тем, что не ржавеют и благодаря весу улучшают управляемость а/м, избавляют от необходимости регулярно покупать колпаки. Эти их преимущества от времени года не зависят. Но все-таки они в целом разработаны для хороших дорог и едва ли подойдут новичкам и "агрессивным" водителям. Первым - потому что они регулярно цепляют все и вся, не прочувствовав до конца габариты автомобилей, а вторые из-за своей манеры езды чаще прочих влетают во всякие ямы и пр.