Устал ездить по нашим колдоебинам, чувствую, что дороги у нас никогда лучше не станут. Был в полном восторге, когда сел за супругин RAV4 после своей Audi с просветом в 13,5см. Кочки-ямки ему пофиг. Решил приобрести себе что-то подобное, но немецкого происхождения. На Allroad денег катастрофически не хватает, поэтому хочу заказать себе из Штатов BMW, колеблюсь в выборе между трехлитровыми трехгодовыми Х3 и Х5. Если считать конечную цену, то получается не такая уж и большая разница (850тыр и 950тыр).У самого мысли примерно следующие...Из плюсов "трешки":1. Дешевле примерно на $4.0002. Расход чуть ниже. Какой, кстати, примерно у них расход в реальности, а не по документам?3. Сборка европейская. Кажется, что в Австрии должны лучше делать, чем в Южной Каролине.4. По надежности в 2007 году 1-е место по рейтингу ADAC, ахуенно популярен в Европе.5. Из-за меньших размеров имеет лучшую разгонную динамику.Из минусов "трешки"1. В России считается женским автомобилем. Хотя уже месяц мониторю проезжающие авто для определения полового признака. Пока не заметил, что за рулем Х3 ездит больше женщин, чем за рулем Х5.2. Мелковат по размерам. Хотя в супругином RAV4 места мне вполне хватает. Кроме того, 95% времени езжу на авто один.3. Нах в семье две почти одинаковых авто.Плюсы/минусы "пятерки" зеркальны вышеперечисленным.Кто что про них плохого/хорошего может сказать?
 | 
Линейный вид
