Ничего не могу понять-у меня сходит с ума тахометр после 4000 об. , стал проверять электрику и вижу,у меня стоит катушка Б117А, а по книге,на обычном (не БСЗ) должна быть-Б115 ВЕсть-ли между ними Разница? И ещё- смотрел по схеме-не вижу,чтоб тахометр был подключён к катушке?Хотел его отключить и посмотреть,что будет-не могу найти,как его отключить(не разбирая панель)Якобы возможны глюки(движок потряхивает,постукивает) из за тахометра или катушки?(УЗАМ 1,7)
| 
Линейный вид
