Насос-ускоритель. Что и как происходит???

Вопрос по насосу-ускорителю, а может и еще чему-нибудь. (солекс 21073. гтж/гвж 110/150, 120/165 (А23))1) Если ровно ехать на любых оборотах и резко надавить на педаль газа, то получаешь пинок под зад. Вроде все логично.А что происходит в момент переключения передач при интенсивном разгоне???2) Резкий старт, 1я до 5 тыс...переключение..2я начинается с 4х с чем-то и заминка в пару секунд, а потом уже набор скорости. Я же отпускаю педаль газа полностью и потом нажимаю в пол с одновременным бросанием сцепления, а переключение размезанное какое-то выходит. Когда-то давно было ударным.Расскажите пожалуйста, что происходит в момент переключения. Какая должна быть смесь? Чего может не хватать? Почему вообще такое может происходить? И может ли банально буксовать сцепление? Если да, то как точно это проверить???