Про живучесть узама
 

Создал эту тему ,с одной стороны отдавая дань уважения к данному двигателю. И с другой стороны для того что бы приподнять настроение ,если кому то попадется двигатель в состоянии близком к моему.Дело было так. Искал машину на годик два в основном смотрел на кузов.На двигатель меньше .После десятка абсолютно гнилых экземпляров,вдруг попалась машина с целым кузовом .От радости на двигатель даже не глянул.Интересное началось в тот же день ,решил сменить масло и тосол.Масло слил 1,4 литра ! А воды (вместо тосола) 4 литра!!!.О, как я был расстроен! В движке наверное ничего живого не осталось!Но делать было нечего ,да и не когда.Залил новое масло и тосол и поехал.Вот так пол года и ездил.Наездил около 2 тыс.Но беспокоило постоянное моргание лампы давления масла(ниже 1,5 к об. вообще горела).К весне думал прокапиталить.Тут неожиданно подвернулся двигатель бу ,но после недавнего капремонта,по очень приятной цене .И я решил временно его кинуть ,и заняться своим не торопясь.Вот с этого места хочу по подробнее .Первое что сделал,снял поддон ,и глазам своим не поверил,мало того что двиг почти без масла ездил ,так еще и сеточка маслоприемника выглядела вот так!!!