Роторный двигатель его преимущества и недостатки
 

Господа, в продолжении темы Инжектора "По поводу больших моторов", может рассмотрим роторные двигатели их всё же уже начали устанавливать на серийные машины и если можно ваше мнение о них, если кто знает его стройство, также буду рада ознакомиться, потому как я даже не представляю как он устроен, сказали что он сильно напоминает двигатель от самолёта Ан-2 имеющий одно колено на коленвалу а на этом колене одето кольцо куда и присоединяются все шатуны цилиндров, но тогда какое же здесь НОУ ХАУ, не вижу...И если они такие выгодные с высоким КПД и отсутствием трущихся деталей, почему БМВ не приемлет этот двигатель и не выпускает в широкое производство, мож не всё так гладко и пушисто. Может у кого есть фото этих двигателей, буду с нетерпением ждать...