Нагрев редуктора
 

Поменял сальник хвостовика, гайку вроде бы затянул как было по прежнему (смотрел как было закернено так и назад поставил и плюс динамометрическим ключом)Проехал груженый 150 км. с о скоростью 100 -120 , заехал в гараж и за редуктор держаться рукой нельзя ГАРЯЧИЙ. Так должно быть??? Или нет. Может кто уже сталкивался ?И с какой силой нужно все таки зажимать эту гайку хвостовика?