Причина ранней ломучести КПП
 

Вчера целый день ездил на ВФ Пассат 90 г.в .......а сегодня....... в своем иже опять привыкать к тяжелому сцеплению....... проехав км 10 стало надоедать, что при переключении передач (когда уже сцепление отпускаешь) машину дергает (резко вперед или назад, в зависимости от передачи и оборотов). Решил поэкспериментировать: Стал задумываться о том, чтобы плавно отпускать сцепление! И все рывки после переключения пропали Вообщем вот что я надумал:Коробка сыпется от постоянных ударных нагрузок (вспомнить туже самую шпонку), которые возникаю при резком отпускании сцепления. Т.е. подсознательно не хочется держать и плавно отпускать сцпление! хочется побыстрее его бросить и освободить ногу!!!На работе сразу попросил колегу поездить на его Гольфе 3. Педаль ОЧЕНЬ мягкая и спокойно отпускаю её плавно (на напрягаяся), что и тсключает ударные нагрузки на коробку. Вот. Вердикт - срочно менять ГЦС ну и заодно РЦС.Считаю, что жизнь коробки ОЧЕНЬ зависит от этого.С уважениемСтанислав