А реально кто-нибудь ощутил изменения при прочих равных?
 

Например, после выполнения проточек в ЭТ улучшается поведение холодного двигателя? Чтобы вот так проточил, услановил и почувствовал? То же и с окнами (кстати, на фото треугольное окно почему-то расположено не со стороны отверстий переходной системы). Например, я, если и чувствую реальные изменения, то только после замены жиклеров и (или) установки корпуса карбюратора с расточенными диффузорами. На все остальное двигателю наплевать: ни изменения динамики (субъективно), ни расхода (объективно). Конечно, при прочих равных.Спасибо.