Стептроник
 

Всем привет!!! Недавно гонял на своем самолете в г. Сочи. Решил попробовать ручное управление на АКП. Впечатления не описуемые машина становится мощнее и агрессивнее мотор крутил постоянно 3500-5900 оборотов ни какого шума и вибрации. Вопрос такой если я хочу переключится со 2 на 3 в момент переключения надо газ сбрасывать или попрежнему его держать в нажатом положении? Да со мной решил погоняться инфинити 3.5 чет не получилось у него мож водила глуповат был просто пер на автомат режиме. Да тут создовались темки про резину так вот DUNLOP SPORT MAXX резина бомба ток когда разогретая и на улице тепло . В прохладное время жесткая и тормоза похуже на ней становятся