Антипротонный двигатель ККБ

Маловато стало по-настоящему интересных тем на этом форуме, господа, прошу, не оставайтесь безучастными! Представлю вкратце строение двигателя космического корабля будущего (ККБ), который может найти обширное применение в астронавтике, в частности для полетов к отдаленным космическим объектам. 1. Антипротонный уловитель - улавливает и выделяет антипротоны из космических лучей2. Основная камера с магнитными удержателями - позволяет удерживать магнитным полем антипротонное облако от контакта с окруж. телами.(антипротонов в космических лучах около 1%) 3. Капсульный пускатель - важнейшая часть двигателя, выбрасывающая нанокапсулы.Строение нанокапсул: ядерная оболочка из урана 238, начинка- дейтериво-тритиевая смесь. При малых количествахантипротоны являются очень хорошим катализатором реакции деления нестабильных ядер. Уран 238 очень бурно реагирут с антипротонами вследствие чего, ядра урана начинают активно распадаться с выделением энергии, все этопозволяет стартовать реакции термоядерного синтеза дейтерия с тритием. Вся эта смесь, разгоняемая магнитным полем,подается в отсек сгорания, где воспламеняется жидкий водород в присутствии кислорода, что создает сумасшедшую тягу. По моим подсчетам понадобится около 200 нанограмм антипротонов на полет до Марса. N=1.2 *10(17) антипротонов. Это примерно в 2.5 миллиона раз меньше частиц, чем содержится в грамме водорода. Урановую оболочку капсул придется также увеличить. Хотелось бы услышать ваши предложения.