Балансировка маховика и корзины сцепления
 

При замене маховика (большая выработка от накладок диска) и корзины столкнулся с явно выросшей вибрацией двигателя практически на всех режимах. Если вновь поставленный маховик был б/у, то корзина была новой. Балансировочные сверления на маховике присутствуют, на корзине имеется грузик. Проверка на проставке по статустойчивости показала, что высверловки сделаны зря (?!). Маховик упорно проворачивается в положение, при котором они оказываются в верхней точке. В чём здесь наколка?