Да, ну и тюнинг, короче даже очень хорошо!
 

Еще в том году сделал тюниг карбюратора ОЗОН по статьям на этом форуме, по статьям Бориса. Ездил хорошо, лучше стало конечно, ну так не заметно больно уж. А тут на форуме, у кого то видел , что на 2-ой передаче 80 км/ч выжимал. Решил и я попробовать. Дорога только не больно хорошая была, да ладно. Вообщем на 20 км/ч на второй передаче тапку в пол двинул (полный газ) Авто пошло, смотрю, на тахометр : 4 тыс. обор. 5 т. 6. т обор, 7 тыс обор. скорость уже более 100км \ч, дальше трухнул и сбросил газ, хотя авто еще продолжала разгоняться, думаю до 8 т. оборотов по штатному тахометру дело бы дошло!Вообщем даже очень ни чего! Честно даже не ожидал. Так как еще года 2-а назад (авто 2003г) так же пробовал на 2-ой скока даст, 70..75 км в час, еле выжал, дальше авто не разгонялось.!Правдо во время разгона, вместо плавного разгона с 20 до 100км/ч было 2-а, то ли 3-и сильных толчка, рывка!С чем связано не понятно?Тюниг карба сделан полностью, за исключением "Мясорубки" МД во 2-ой камере (с МД-2 вообще ни чего не делал), и ТЖ1 вместо рекомендуемого 125, стоит 120 (так как МД1-сделано треуголка)