Продолжение общения с Фиолетовым Слоном
 

Про отвалившийся карб:Карб в конце лета новый прикрутил, намертво. Проблем с ним было до чёрта, в основном механических - заедало всё подряд. Поэтому лазил в него раз в неделю минимум. Кастрюлю снимал частенько - воздушная заслонка заедала. Как похолодало начались проблемы с заводкой - начал искать оптимальное положение винтов. Тут устаканилось - заклинило телескопическую тягу пускового устройства - обильно побрызгал вэдэшкой и подёргал все внешние тяги, ессно делал это интенсивно и люфт бы заметил. Через неделю заметил что хх плавать начали, списал на бензин (за городом заправился, хотя до этого качество бензина там было получше чем на нашей BP). Ещё через неделю утром настал алес капут - обороты хх от 600 до 1500 скачут, кое как доехал до работы, поднял капот, ткнут отвёрткой в карб, а он и завалился вместе с кастрюлей. Две гайки потеряны где-то ранее, третья слетела в момент касания, последняя висела на двух нитках.Поматерился, достал из запаса гайки, прикрутил, теперь хх стоят как влитые. У меня осталось впечатление, что виновата во всём вэдэшка.