Салонный фильтр
 

как раз хотел написать про необходимость фильтра салонного.предлагаю остановиться на нем подробнее - это актуально.на представленном автором образце (жаль нет описания) есть вопрос. патрубок по которому стекает вода внизу короба заглушен?вобщем из-за отсутствия фильтра хоть примитивного стекла и легкие (кому чего важнее) загрязняются копотью.мой первый вариант был такой снять короб воздуховода и на то место где он прямоугольным отверстием впирается в перегородку моторного отсека натянул кусок материала (от старого фильтра над плитой пришлось его разжижить (тянется). после 2 месяцев удален так как воздух при работающем вентеле перестал поступать с нужной интенсивностью (был полностью черным -работает).следующий вариант синтепон, который я уже затолкал в большом количестве в дырку в перегородке моторного щита (там есть соответствующее пространство, позволяющее увеличить площадь "фильтра". чуть позже туда залезу-не сомневаюсь, что он будет черным). лобовое стекло особо не коптится, про легкие не скажу.может уже есть приспособленные фильтры, кто знает? вроде "невский фильтр" делает их на все отче.модели.