Тормоза и механизмы тонких движений
 

Всем доброго времени суток. Необходимо для оси восхождений вилочной монтировки сделать тормоз и механизм тонких движений. Всегда изготовливал эту деталь по рисунку 2. Но столкнулся с проблемой из-за конструктивных особенностей данной монтировки ушки тормоза могут упереться в двигатель. Теперь стою перед дилеммой: либо уменьшить диаметр тормозного барабана, либо изготовить механизм по рисунку 1. Но тут есть один нюанс. Вот, что пишет Л. Л. Сикорук по этому поводу: при затягивании стопорного винта он смещает рычаг и трубу телескопа. Поэтому после грубого наведения, когда мы пытаемся зажать ось, труба слегка наклоняется и объект уходит из центра поля зрения. Чтобы эти деформации рычага сделать меньше, нужно сильно увеличить сечение рычага в его начале, чтобы деформировалось только ушко хомутика. Именно так и поступили при доработке опытной партии телескопов Алькор.Собственно вопрос у кого есть опыт эксплуатации тормозов по рисунку 1, заметно-ли смещение объектов при затягивании винта и есть ли смысл делать такой тормоз? Монтировка предназначена для МАК-а 150/1500.