Вопрос по гидродинамике относительно толщины шлангов.
 

Доброго времени суток, уважаемые ИЖеводы!Возникла дилемма. Вопрос вот в чем.Имею прекрасный автомобильный насос 30-летней давности для помойки автомобиля. Имел к нему шланг, который за годы превратился в труху. Имею желание купить новый. Есть варианты шлангов - чуть потоньше и чуть потолще.Опущу рассуждения о способах натягивания на штуцер, меня интересует только вт что: при одинаковой производительности насоса в обоих случаях когда насосу будет труднее (поторебляемая мощность будет больше) - при тонком или при толстом?С одной стороны, в тонком шланге скорость будет быстрее, значит, насосу будет трудно воду разгонять до такой скорости, но площадь внутренней поверхности меньше. С другой стороны, в толстом, при меньшей скорости, масса воды, которую нужно толнать, будет больше, и площадь стенок больше. А?