Центральный замок и морозы - сбои в работе
 

Может у кого-то была похожая штуковина...С наступлением морозов, а точнее в течение нынешних морозов появился такой косяк (и продолжается в настоящее время).Пока машина (а точнее как я предполагаю, салон машины) не прогреется полностью у центрального замка сносит крышу. При начале движения и в его процессе в приборной панели издается непонятный треск (прерывистый, разной продолжительности), чем-то напоминающий коротящую проводку (примерно такой же звук издает обычная комнатная лампа накаливания перед тем как перегореть, успев померцать пару секунд). Этот треск сопровождается многократным отпиранием и запиранием всех дверей. Как мне показалось это чаще происходит при ускорении, торможении или поворотах - но не только при них, хотя чаще в этих условиях.Вчера был на ТО, объяснил повод для беспокойства. Проблему решить не смогли, сказали, что электрику проверили, ничего не нашли. Если будет прогрессировать - приезжайте будем более детально все смотреть.Ни у кого подобного не было?Машину в морозы не мыл, замки все исправны и не замерзали (на сервисе намекнули, типа, не мыл ли ты машину, скорее всего один из замков замерзает и электрика его пытается многократно открыть\закрыть). При прогретой машине все нормально. Такое происходит первые несколько минут с начала движения. Стартую при нагреве движка градусов до 60.