история завода АЗЛК
 

Свою деятельность завод начал в ноябре 1930 года, приступив к сборке легковых и грузовых машин Ford.До 1933 года завод выпускал автомобили Ford A и Ford AA. В декабре 1930 постановлением Всесоюзного автотракторного объединения завод стал именоваться Государственный автосборочный завод имени Коммунистического Интернационала Молодёжи КИМ.В мае 1945 года принято постановление Совета Министров СССР о развёртывании строительства автозавода по выпуску малолитражных автомобилей Москвич. Завод был переименован в Завод малолитражных автомобилей (ЗМА), позднее Московский завод малолитражных автомобилей (МЗМА).В 1966 году вышло правительственное постановление о реконструкции МЗМА, которая началась в 1968 году. В октябре того же года завод получил новое имя: вместо прежнего конкретного и утилитарного Московский завод малолитражных автомобилей (МЗМА) витиеватое и излишне пафосное в духе эпохи Автомобильный завод имени Ленинского комсомола (АЗЛК).В 2001 году завод, выпустив последние комплектные автомобили, окончательно встал.В последующие годы всё технологическое оборудование, технологическая документация и даже инфраструктурное оснащение предприятия, несмотря, на введённое внешнее управление были полностью утрачены.В 2006 году ОАО Москвич официально было объявлено банкротом.вот и все, а то бы ездили мы сейчас на москвичах