Сломался ГЦС ВАЗ. На что менять?
 

В дороге при нажатии на педаль сцепления был щелчок, педаль стала мягкой, но сцепление включается и выключается в том же месте, что и раньше. Т.е. как работало, так и работает, только педаль стала очень легкой. Я уверен на 99.9%, что это сломалась пружина в ГЦС (он у меня с пол-года вазовский стоит, Kraft называется). Вопрос: сможет ли обломанная пружина исцарапать заркало? Если да, то ГЦС надо менять...блин, родной ежовый дольше отходил Тогда подскажите, какой цилиндр лучше брать, какой фирмы? Для нивы или для классики?