Уфа - Челябинск
 

Вчера с друзьями съездили в Челябинск по трассе М-5.Выехали из Уфы в 7-40.Ровно через 6 часов в 13-40 были в Челябинске.Останавливались каждый час на перекуры, да и просто расслабиться минут на 5.Один раз перекусили в кафе, которое находится около поповрота на Миасс.Заведение неплохое, кушать там можно смело.Теперь собственно о дороге.Ментов полно, очень много.Радаров у них нет, а зачем они, когда почти на всем протяжении трассы стоят знаки "Обгон запрещен".Гайцы стоят с биноклями в таких местах, что издалека их не заметишь.Качество дороги.... скажем так разное.От Уфы до Аши - примерно 100 км хорошая дорога, ближе к Аше чуть хуже, но сносная.Потом начинается самый ужасный участок от Аши до Сима.После Аши километров 20-30 просто убитая дорога с ямами средних размеров и трещинами всякими.А потом самый жуткий участок - километров 10 отборных ям по горному серпантину,иногда приходится снижать скорость вплоть до полной остановки.В общем до Сима разгоняться больше 60-ти не рекомендую.После Сима будет среднего качества дорога.Ехать можно быстро, но гнать не стоит.Далее будет участок в принципе неплохй дороги, но местами там есть немаленькие ямы.Так что нужно быть начеку.До Златоуста дорога будет приемлемой, а дальше начнется неприятный серпантин,усеянный знаками "Обгон запрещен" с кучей засад, можеством фур и плохой дорогой.Проехав неприятный участок вас ожидает 100-120 км отличной дороги до самого Челябинска.На подступах к Челябинску стоят гайцы с современной системой КРИС-П.Определяет скорость на расстоянии более 1 км и фотографирует машину.Так что ближе к Челябинску стоит ехать в колонне машин, чтобы не попасться.Резюмируя вышесказанное скажу, что от Сима и до хорошей Челябинской трассы - на участке длиной 180-190 км нужно быть внимательным, т.к. гайцов там выше крыши.Ловят за одно нарушение - обгон в неположенном месте.От Аши до Сима плохая дорога, едем медленно.Последние 20-30 км до Челябинска возможен контроль скорости.И еще - по всей дороге полно фур.