Осторожно-движок N45 (для БМВ-116 и 316) Как известно, эти движки-на цепи. Там стоит уникальный натяжитель, который работает лишь при высоком давлении масла (нет внутренней пружины). При сбоях в масляной системе, дефекте в самом натяжителе (заусенец) или при заводке с буксира - тут же перепрыгивает цепь . А дальше последствия всем понятны - покупка нового движка или кап.ремонт. И то и другое от 200 тысяч.У меня БМВ-116 и я это пережил. Пробег 45 тыс. |
Часовой пояс GMT, время: 20:24. |
© www.otvetnemail.ru - Форум вопросов и ответов.