Ремень ГРМ
 

Машинка заводится плохо,что на холодную,что на горячую.Выключаю двигатель, сразу включаю-коленвал делает 5-7 оборотов.Короче полез посмотреть зазоры клапанов,заодно решил глянуть состояние крышки распред. зажигания.Обратил внимание на то,что бегунок относительно контакта первого цилиндра сильно повёрнут(первый цилиндр в ВМТ).Снимаю верхнюю крышку ремня-так и есть-метки не совпадают.Распредвал повёрнут по ходу на один зуб. Ремень меняли летом на СТО,проехал тысяч 8.У меня вопрос! Можно-ли переставить метку на место отпустив натяжитель ролика и можно-ли вообще оставлять ремень с этим пробегом при подобных манипуляциях.