вообщем получилось проставкой под карб, основное действие, это хорошее смешивание и превращение в реальную горючею смесь, а при обычном моно-вспрыске, получалось что на одних режимах, смесь сильно обогощенна, на других обедненна. Смеситель взял базовый Левато - проставку под ОЗОН и доработал путем выризаний 4 окон на каждую камеру, в этоге получилось то что надо. СО стазу укрутил, мотор стал работать еще равнее, разгон очень мягкий, провалов и диленейность в тяге не обнаружена, появились мощьные низы, как на 04 валу.
| 
Линейный вид
