Рулевые наконечники, шаровые опоры, амортизаторы и другие элементы подвески и рулевого управления необходимо менять по мере выхода их из строя (увеличенные люфты, посторонние стуки). При несвоевременной замене рулевого наконечника возможен неравномерный износ шин автомобиля, неустойчивое поведение автомобиля на дороге.
|