Самое главное заправляться на стационарных заправках, сливать из редуктора бяку с периодичностью замены масла в двигателе, не переключаться на газ при температуре ох.жидкости ниже 50 градусов, да и через тысяч 25-30 на станции проверять/менять мембраны в редукторе и фильтр в газовом клапане (это не сильно дорого), следить за системой зажигания и вовремя менять воздушный фильтр. А лучше обратитесь за консультацией в компанию ЮгГазМонтаж [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Линейный вид
