BMW 525I М50 Переборка двигателя
 

Уже жаловался на необоснованно большой расход масла (по трассе при 140км/ч уровень на сотню). В прошлом году поменял колпачки - результата нет. Сейчас решил поменять направляющие клапанов, колпачки и кольца. За вчерашний день голова снята. В цилиндрах хон прослеживается отчетливо. Размер стандартный - собираюсь в магазин за кольцами.Мучает одна проблема: как с наименьшими трудопотерями снять поддон. Изучил 3 мануала, в том числе и представлееный здесь, мне кажется, что без снятия подрамника не получится. Дайте ссылку или предложите вариант, плиз.ДА! Всех форумчан с наступившим Новым годом и приближающимся Рождеством.