Боковая разгрузка ГЗ тросиком.
 

Господа, у меня появилась надежда достроить(по крайней мере до функционального состояния) в предстоящий отпуск доба (начал прошлым летом ). В связи с этим появляется множество мелких вопросов, по одному из которых я и хотел бы проконсультироваться. А именно - боковая разгрузка ГЗ (236х36мм). Зазор между стойками и ГЗ составляет около 10мм, и в настоящий момент в ГЗ просто упираются 3 винта М4, что меня не совсем устраивает. Пока(после удачного опыта Алексея Пецык) склоняюсь к разгрузке на тросике. Т.к. конструкция позволяет, решил слегка изменить схему (см. рис). В стойках оправы стоят шпильки, со стороны ГЗ в них просверлены отверстия, через которые и проходит(свободно) тросик. Отверстия видимо придется слегка расшлифовать с помощью куска троса с абразивом, чтоб не перетирался. С помощью гаек-барашков можно регулировать натяг и центрировать зеркало (ну типа как растяжки вторички). Поясню, на рисунке один тросик, просто для наглядности в районе растяжек он меняет цвет. Получается, что зеркало как бы висит на трех саморегулирующихся петлях, что на мой взгляд должно позволить несколько снизить натяжение. Теперь вопросы:1) Мнения о работоспособности схемы?2) Методы надежно сделать петли на тросике?3) Надо ли ставить пружину для предотвращения деформирующего перетяга из-за температурных колебаний?