Сегодня обнаружил, что рабочий цилиндр сцепления несколько болтается в гнезде прилива картера сцепления. При этом запорная шайба стоит нормально. Для меня это в новинку - на Ежике его при желании не вынуть - стоит мертво, а здесь качается. Вопрос: кто сталкивался с таким явлением и чем (по мнению форума) это может грозить. Определенные мысли как зафиксировать имеются, но хотелось бы сперва послушать мнение спецов по этому узлу.Удачи.
| 
Линейный вид
