Привет форумчане. Попросил меня как то почти год назад товарищ карб для БМВ, какой то древней 78 года, на пробу, посмотреть что вообще двигатель работает. Ничего свободного небыло окромя Озона под 1300. Двиг завелся, и так он её и оставил, ненастроенную, на зиму. Вчера я попытался настроить ХХ... Уровень выставил как обычно, и давай винты крутить. То ли бензин был старый, то ли еще что, но обороты выше 1100 не поднимаются, на винт качества не реагирует, хотя карбюратор однозначно исправен. Потом вроде, после бесцельных вращений обоих винтов, наконец то она заглохла при заворачивании винта качества. Но не кстати кончился бензин, и мы остались в неведении, настраивается он толком или нет. Богатила на ХХ это точно. Может маловато озоновской АСХХ для 1,8л?
| 
Линейный вид
